Dempings- en stilteplaat foar auto's DC40-01A3 Read

Dempings- en stilteblêd foar auto's DC40-01A3 Reade ôfbylding

Koarte beskriuwing:

Dempings- en lûdsbeskermingsblokken foar auto's binne spesjalisearre accessoires dy't ûntworpen binne om lûd by it remmen te ferminderjen of te eliminearjen. As in kritysk ûnderdiel fan remblokken binne dizze blokken monteard op 'e stielen efterkant fan' e remkonstruksje. As it remsysteem aktivearret, absorbearje se trillingen en dempe se lûd feroarsake troch de ynteraksje fan 'e remblokken mei de rotor, wêrtroch't stiller en glêder remprestaasjes wurde garandearre. It remsysteem bestiet benammen út trije eleminten: de remvoering (wriuwingsmateriaal), de stielen efterkant (metalen substraat) en de dempings-/lûdsbeskermingsblokken.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Produktspesifikaasje

Korrosje	· Nivo 0-2 neffens ISO2409 - mjitten neffens VDA-309 · De korrosje ûnder de ferve, begjinnend fan stimpelde rânen, is minder as 2 mm
NBR Temperatuerresistinsje	· De maksimale direkte temperatuerresistinsje is 220 ℃ · 48 oeren konvinsjonele temperatuerresistinsje fan 130 ℃ · Minimale temperatuerresistinsje -40 ℃
MEK-test	· MEK = 100 oerflak sûnder ôf te fallen en te barsten
Foarsichtigens	· It kin 24 moannen by keamertemperatuer opslein wurde, en in lange opslachtiid sil liede ta produktadhesion. · Bewarje net lang yn wiete, rein, bleatstelling, hege temperatueromjouwing, om gjin produktroest, ferâldering, adhesion, ensfh. te feroarsaakjen.

Produktbeskriuwing

De skokabsorberende en lûdsdempende remblokken foar auto's binne in kritysk aksessoires ûntworpen om lûd te minimalisearjen of te eliminearjen by it remmen fan in auto. As in yntegraal ûnderdiel fan autoremblokken wurdt it ynstalleare op 'e stielen efterplaat fan remblokken. As de remblokken yngripe, absorbearret it remblok trillingen en dempt it lûd dat ûntstiet troch wriuwing tusken de remblokken en de rotor. It autoremsysteem bestiet benammen út trije komponinten: de wriuwingbekleding (wriuwingmateriaal), de stielen efterplaat (metalen ûnderdiel), en de trillingsdempende en lûdsdempende blokken.

Stilteprinsipe
Remgelûd ûntstiet troch wriuwing-induzearre trillingen tusken de wriuwingbekleding en de remskiif. As lûdsweagen fan 'e wriuwingbekleding nei de stielen efterkant en dan nei it dempingsblok reizgje, feroaret har yntensiteit twa kear. De laachstruktuer, karakterisearre troch faze-impedânsjeferskillen en resonânsjeferwidering, ferminderet effektyf lûd troch lûdsweagenpatroanen te fersteuren.

Produktfunksjes

Materiaalspesifikaasjes: De dikte fan it metalen substraat farieart fan 0,2 mm oant 0,8 mm, mei in maksimale breedte fan 1000 mm. De dikte fan 'e rubberen coating rint fan 0,02 mm oant 0,12 mm. Iensidige en dûbelsidige NBR-rubbercoate metalen materialen binne beskikber om te foldwaan oan ferskate klantbehoeften.

Kosteneffektive oplossing: Tsjinnet as in betrouber alternatyf foar ymportearre materialen, en biedt superieure trillings- en lûdsdempingsprestaasjes.
Oerflakbehannelingen: Mei in krasbestindich coating foar ferbettere duorsumens. Oerflakkleuren kinne oanpast wurde (read, blau, sulver, ensfh.) om oan te passen oan de foarkarren fan 'e klant. Doekcoated platen mei in glêde finish binne ek beskikber op fersyk.

Fabryksfoto's

Us produksjefoarsjenning hat in ûnôfhinklike raffinaazjewurkpleats, in tawijde stielenreinigingsienheid en in presyzje-snijline foar autorubbermaterialen. De haadproduksjeline beslacht mear as 400 meter, wêrtroch wy elke faze fan 'e produksje kinne kontrolearje - fan raffinaazje fan grûnstoffen oant definitive gearstalling. Dizze praktyske oanpak soarget foar strange kwaliteitskontrôle en jout klanten rêst.

Produkten Ofbyldings

Us dempingsmaterialen binne kompatibel mei in breed oanbod fan drukgefoelige lijmen (PSA's), ynklusyf kâlde lijmformuleringen. Wy biede ferskate dikten fan kâlde lijm en leverje oanpassingsopsjes om te foldwaan oan spesifike easken. Ferskillende lijmen hawwe unike eigenskippen (bygelyks temperatuerresistinsje, bondingsterkte), en wy kinne materialen ferwurkje yn rollen, platen of sleufformaten op basis fan klantspesifikaasjes.

Wittenskiplik ûndersyksynvestearring

Us R&D-ôfdieling is foarsjoen fan 20 profesjonele test-ienheden foar it stilmeitsjen fan filmmaterialen, ynklusyf avansearre keppelingstestmasines. It team bestiet út twa betûfte eksperimintators en ien sertifisearre tester. Nei de foltôging fan it projekt binne wy fan plan om RMB 4 miljoen ta te wizen oan in spesjaal fûns foar it opwurdearjen fan test- en produksjeapparatuer, sadat wy foarop bliuwe yn 'e autotechnology.