Dempings- en stilteblêd foar auto's DC40-03B43
Produktspesifikaasje

Korrosje | · Nivo 0-2 neffens ISO2409 - mjitten neffens VDA-309 · De korrosje ûnder de ferve, begjinnend fan stimpelde rânen, is minder as 2 mm |
Foarsichtigens | · It kin 24 moannen by keamertemperatuer opslein wurde, en in lange opslachtiid sil liede ta produktadhesion. · Bewarje net lang yn wiete, rein, bleatstelling, hege temperatueromjouwing, om gjin produktroest, ferâldering, adhesion, ensfh. te feroarsaakjen. |
Produktbeskriuwing
De skokabsorberende en lûdsdempende remblokken foar auto's binne in krúsjaal aksessoire dat ûntworpen is om lûd by it remmen fan in auto te minimalisearjen of te eliminearjen. As in yntegraal ûnderdiel fan autoremblokken wurdt it monteard op 'e stielen efterkant fan' e remblokken. As de remblokken yngripe, absorbearret it remblok effektyf trillingen en ûnderdrukt it lûd dat ûntstiet troch wriuwing tusken it remblok en de rotor. It autoremsysteem bestiet benammen út trije komponinten: de wriuwingbekleding (wriuwingmateriaal), de stielen efterkant (metalen ûnderdiel) en de trillingsdempende mat, dy't gearwurkje om optimale remprestaasjes en passazjierskomfort te garandearjen.
Stilteprinsipe
Remlûd ûntstiet út trillingen feroarsake troch wriuwing tusken de wriuwingbekleding en de remskiif. Lûdsweagen ûndergeane twa krityske impedânsjeferoarings as se har ferspriedje: earst, as se fan 'e wriuwingbekleding nei de stielen efterkant oerbrocht wurde, en twadde, as se fan 'e stielen efterkant nei it dempingsblok oerbrocht wurde. De faze-impedânsjeferskil tusken dizze lagen, kombineare mei it foarkommen fan resonânsje, ferswakket effektyf lûd. Dit wittenskiplike prinsipe soarget derfoar dat ús dempingsblokjes superieure lûdsreduksje leverje yn echte rydomstannichheden.
Produkthichtepunten
Metalen substraten: Beskikber yn diktes fariearjend fan 0,2 mm oant 0,8 mm en breedtes oant 1000 mm, ús substraten foldogge oan ferskate tapassingsbehoeften.
Rubbercoatings: Oanbean yn diktes fan 0,02 mm oant 0,12 mm, mei iensidige en dûbelsidige NBR (Nitrilbutadieenrubber) coatings om te foldwaan oan spesifike klanteasken.
Kosten-effektiviteit: Tsjinnet as in betrouber alternatyf foar ymportearre materialen, en leveret robuuste trillings- en lûdsdemping tsjin in konkurrearjende priis.
Oerflakbehannelingen: It materiaal ûndergiet in avansearre anty-krasbehanneling, wat soarget foar langduorjende duorsumens en wjerstân tsjin oerflakskea. Oerflakkleuren kinne oanpast wurde (bygelyks read, blau, sulver) mei net-oerdraachbere pigmenten foar in premium finish. Op fersyk produsearje wy ek doekcoated panielen mei in glêd, tekstuerfrij oerflak.
Fabryksfoto's
Us fabryk is foarsjoen fan state-of-the-art ynfrastruktuer, ynklusyf:
In ûnôfhinklike raffinaazjeworkshop foar materiaalsuverens.
In spesjale wurkpleats foar it skjinmeitsjen fan stielen om te soargjen foar in perfekte tarieding fan it substraat.
Avansearre slit- en rubbercoatingmasjinerie foar presyzjeferwurking.
De totale lingte fan ús haadproduksjeline is mear as 400 meter, wêrtroch't wy elke faze fan 'e produksje mei strange kwaliteitskontrôle kinne kontrolearje. Dizze fertikale yntegraasje garandearret dat klanten produkten fan it heechste kaliber ûntfange, mei folsleine traceerberens en betrouberens.






Produkten Ofbyldings
Us materiaal kin kombinearre wurde mei in protte soarten PSA (kâlde lijm); wy hawwe no ferskillende dikten fan kâlde lijm. Kin oanpast wurde neffens klanten.
Ferskillende lijmen hawwe ferskillende skaaimerken, wylst rollen, platen en sleufferwurking produsearre wurde kinne neffens de easken fan 'e klant. Om oan 'e easken fan 'e klant te foldwaan





Wittenskiplik ûndersyksynvestearring
No hat it 20 sets profesjonele testapparatuer foar it stilmeitsjen fan filmmaterialen en testmiddels fan in keppelingstestmasine, mei 2 eksperimintators en 1 tester. Nei de foltôging fan it projekt sil in spesjaal fûns fan RMB 4 miljoen ynvestearre wurde om de nije apparatuer te upgrade.
Profesjonele testapparatuer
Eksperimintearders
Tester
Spesjaal Fûns

