Dempings- en stilteblêd foar auto's SS2013208

Koarte beskriuwing:

It remblokkengeleiderframe, ek wol bekend as in behâldring of ringen, is in krúsjale befestiging dy't ûntworpen is om komponinten te befeiligjen yn as- of gatsleuven yn masines en apparatuer, wêrtroch laterale beweging foarkomt. Yntegreare mei de stielen efterkant en skokblokken ferbetteret it de stabiliteit en prestaasjes yn remsystemen.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Produktspesifikaasje

Korrosje	·Nivo 0-2 neffens ISO2409 - mjitten neffens VDA-309 · De korrosje ûnder de ferve, begjinnend fan stimpelde rânen, is minder as 2 mm
NBR Temperatuerresistinsje	· De maksimale direkte temperatuerresistinsje is 220 ℃ · 48 oeren konvinsjonele temperatuerresistinsje fan 130 ℃ · Minimale temperatuerresistinsje -40 ℃
MEK-test	· MEK = 100 oerflak sûnder ôf te fallen en te barsten
Foarsichtigens	· It kin 24 moannen by keamertemperatuer opslein wurde, en in lange opslachtiid sil liede ta produktadhesion. · Bewarje net lang yn wiete, rein, bleatstelling, hege temperatueromjouwing, om gjin produktroest, ferâldering, adhesion, ensfh. te feroarsaakjen.

Produktbeskriuwing

Dempings- en stiltepads foar auto's
Dizze remblokken ferminderje remlûd troch trillingen te absorbearjen dy't generearre wurde tusken de wriuwingplaat en de remskiif. Se binne pleatst op 'e stielen efterkant en ferminderje de yntensiteit fan lûdsweach troch laachfasewjerstân en it foarkommen fan resonânsje, wêrtroch't stiller remmen en ferbettere rydkomfort garandearre wurde. It remsysteem bestiet út wriuwingbekleding (wriuwingmateriaal), stielen efterkant (metalen substraat) en dempings-/stilteblokken.

Stilteprinsipe
Lûd ûntstiet troch wriuwing-induzearre trillingen tusken de wriuwingplaat en de remskiif. De laachstruktuer fan it dempingsblok fersteurt de fuortplanting fan lûdswellen, wêrtroch fazewjerstân en resonânsje-ûnderdrukking brûkt wurde om lûdsnivo's effektyf te ferminderjen.

Produkten Feature

Heechprestaasjes rubbercoated stielen platen foar yndustriële tapassingen
Us avansearre rubberbedekte stielen platen hawwe in útsûnderlike hechtsterkte, ûntworpen om ekstreme temperatueren (-40 °C oant +200 °C) en bleatstelling oan motoroaljes, antivries, koelmiddels en oare yndustriële floeistoffen te wjerstean. It presyzje-ûntworpen substraat kombinearret:
Uniforme dikteferdieling oer sawol stielen kearn as rubberen coating
Glêde, foutfrije oerflakken mei roestfrije behanneling
Ferbettere korrosjebestriding foar lange duorsumens

Wichtige foardielen:
• Superieure ôfslutingsprestaasjes foar gas-/floeistofopfang
• Uitstekende temperatuerbestindichheid (heech en leech) mei anty-aging eigenskippen
• Optimalisearre kompresjeherstel- en spanningsrelaksaasje-eigenskippen
• Oanpasbere lûdsdempingsoplossingen fia Constrained Layer Damping (CLD) technology

Premium CLD-laminaten foar lûdkontrôle
As spesjalisearre metaal-rubber vulkanisearre kompositen leverje ús trillingsdempende platen:
Strukturele lûdsreduksje oant 70% yn krityske motorkomponinten
Presyzje snijden/foarmberens foar komplekse oerflakken
Persvulkanisearre konstruksje foar maksimale ferbiningsyntegriteit

Yndustry-bewiisde tapassingen:
• Motorbeskermingssystemen: Transmisjedeksels, kleppendeksels, kettingkasten, oaljepannen
• Oanpaste pakkingen en sealen foar auto-/yndustriële apparatuer
• Trillingsgefoelige masinekomponinten

Wy wurde produsearre mei ISO-sertifisearre prosessen en leverje oplossingen op maat foar OEM's en easken foar de aftermarket. Freegje materiaalspesifikaasjes oan of besprek oanpaste projekten fia [CTA-knop/keppeling].

Fabryksfoto's

Wy hawwe in ûnôfhinklike raffinaazjeworkshop, in skjinmakworkshop foar stiel, en it snijden fan autorubber, de totale lingte fan 'e haadproduksjeline berikt mear as 400 meter, sadat elke skeakel yn 'e produksje mei eigen hannen dien wurdt, sadat klanten har op har gemak fiele.

Produkten Ofbyldings

Us materiaal kin kombinearre wurde mei in protte soarten PSA (kâlde lijm); wy hawwe no ferskillende dikten fan kâlde lijm. Kin oanpast wurde neffens klanten.
Ferskillende lijmen hawwe ferskillende skaaimerken, wylst rollen, platen en sleufferwurking produsearre wurde kinne neffens de easken fan 'e klant. Om oan 'e easken fan 'e klant te foldwaan

Wittenskiplik ûndersyksynvestearring

No hat it 20 sets profesjonele testapparatuer foar it stilmeitsjen fan filmmaterialen en testmiddels fan in keppelingstestmasine, mei 2 eksperimintators en 1 tester. Nei de foltôging fan it projekt sil in spesjaal fûns fan RMB 4 miljoen ynvestearre wurde om de nije apparatuer te upgrade.