Dempings- en stilteblêd foar auto's SS2014208
Produktspesifikaasje
| Korrosje | ·Nivo 0-2 neffens ISO2409 - mjitten neffens VDA-309 · De korrosje ûnder de ferve, begjinnend fan stimpelde rânen, is minder as 2 mm |
| NBR Temperatuerresistinsje | · De maksimale direkte temperatuerresistinsje is 220 ℃ · 48 oeren konvinsjonele temperatuerresistinsje fan 130 ℃ · Minimale temperatuerresistinsje -40 ℃ |
| MEK-test | ·MEK = 100 oerflak sûnder ôf te fallen en te barsten |
| Foarsichtigens | · It kin 24 moannen by keamertemperatuer opslein wurde, en in lange opslachtiid sil liede ta produktadhesion. · Bewarje net lang yn wiete, rein, bleatstelling, hege temperatueromjouwing, om gjin produktroest, ferâldering, adhesion, ensfh. te feroarsaakjen. |
Produktbeskriuwing
De dempings- en stilteblokken foar auto's binne in aksessoires dy't brûkt wurdt om it lûd by it remmen te ferminderjen of te eliminearjen. It is in wichtich ûnderdiel fan 'e remblokken fan' e auto. It is pleatst op 'e stielen efterkant fan' e remblokken. As de remblokken remje, spilet it in bepaald dempingseffekt op 'e trillingen en it lûd feroarsake troch de remblokken. It remsysteem bestiet benammen út remvoering (wriuwingsmateriaal), stielen efterkant (metalen ûnderdiel) en dempings- en stilteblokken.
Stilteprinsipe: remlûd wurdt generearre troch wriuwingstrilling tusken de wriuwingplaat en de remskiif. De yntensiteit fan 'e lûdsweach sil ien kear feroarje fan 'e wriuwingbekleding nei de stielen efterkant, en nochris fan it stiel werom nei de stilteplaat. De fazewjerstân fan lagen en it foarkommen fan resonânsje spylje in rol by it ferminderjen fan it lûd.
Produkten Feature
De rubberen coating hat in sterke hechting en is geskikt foar hege temperatueromjouwings en floeistoffen lykas motoroalje, antivries en koelmiddel. De dikte fan 'e stielen plaat en rubberen coating is unifoarm, en it oerflak is flak en glêd. De stielen plaat is behannele mei in anty-roestbehanneling en hat in goede korrosjebestriding.
Benammen brûkt foar accessoires en motorpakkingen, poerbêste hege en lege temperatuerresistinsje. Goede anty-ferâlderingseigenskippen. Goede ôfslutingsprestaasjes foar gassen en floeistoffen. Uitstekende kompresje-, herstel- en spanningsrelaksaasje-eigenskippen.
Rubbercoated laminaten binne in dempingsmateriaal (CLD) basearre op in metalen laach dy't vulkanisearre is mei rubber om in robuust en duorsum laminaat te produsearjen. Dit soarget foar poerbêste demping fan struktureel lûd en kin snien en getten wurde om oan de measte oerflakken te passen. Typyske tapassingen binne yn motordeksels lykas fersnellingsbakdeksels, kleppendeksels, kettingdeksels en oaljepannen. Makke fan parse vulkanisearre stiel en rubber, hawwe se in robuust ûntwerp en kinne se getten en snien wurde yn ûnderdielen mei tradisjonele parseoperaasjes. Wy brûke dizze materialen om oanpaste produkten te produsearjen foar klanteasken.
Fabryksfoto's
Wy hawwe in ûnôfhinklike raffinaazjeworkshop, in skjinmakworkshop foar stiel, en it snijden fan autorubber, de totale lingte fan 'e haadproduksjeline berikt mear as 400 meter, sadat elke skeakel yn 'e produksje mei eigen hannen dien wurdt, sadat klanten har op har gemak fiele.
Produkten Ofbyldings
Us materiaal kin kombinearre wurde mei in protte soarten PSA (kâlde lijm); wy hawwe no ferskillende dikten fan kâlde lijm. Kin oanpast wurde neffens klanten.
Ferskillende lijmen hawwe ferskillende skaaimerken, wylst rollen, platen en sleufferwurking produsearre wurde kinne neffens de easken fan 'e klant. Om oan 'e easken fan 'e klant te foldwaan
Wittenskiplik ûndersyksynvestearring
No hat it 20 sets profesjonele testapparatuer foar it stilmeitsjen fan filmmaterialen en testmiddels fan in keppelingstestmasine, mei 2 eksperimintators en 1 tester. Nei de foltôging fan it projekt sil in spesjaal fûns fan RMB 4 miljoen ynvestearre wurde om de nije apparatuer te upgrade.
Profesjonele testapparatuer
Eksperimintearders
Tester
Spesjaal Fûns
